他倡议长沙市迷信计划立体交通，使地铁与途径交通及公交车站、的士站可能组成破体的交通，各种交通工具能流利地高速运行。为了缓解上放工顶峰期的堵车 lv旗艦店，他还建议履行“错峰高低班”轨制，“还可多在城市各个角落设休闲游乐场地，可使国民就近玩乐。”此外，李同窗还提议，在长沙的公交体系中可大批应用各种交通工具如双层巴士，“还有增添公交车的数目，由于有时咱们半个小时也搭不上一辆公交车，还能够增长局部专线 lv官方網台灣，最好是为学生多开拓专线。”李同学写道。
“今年我去香港游览，迪斯尼、大陆世界还有星罗棋布的高楼大厦都让我流连忘返，但给我留下最深入印象的却是香港有序的交通。长沙假如能建设成这样该多好啊！”这是一封对于长沙交通问题的信，写信人是一个留恋于交通设计的中学生李孚右 chanel2012時尚女王新款目錄，收信人，则是长沙市委副书记、市长张剑飞。
“你从交通规划和交通管理层面提出了详细对策和见解，这些对策波及了交通与土地开发的和谐发展、交通需求治理(错时上下班)、公交、泊车、交通素质教导等众多方面。”对这位中学生进行的分析，张剑飞在回信中评估，对长沙的交通决策很有价值。
“这次到香港，我细心研讨了香港的公路、桥梁、地铁、机场。发明香港的马路大多是双车道、四车道 gucci官方網，像芙蓉路这么宽的车道在香港很难设想！但就是这么宽的车道，天天还水泄不通！起因到底在那里呢？”在信中，李同学写下了本人的思考。
“很愉快你站在城市主人翁的角度，关注长沙市的交通发展。”对这位中学生的来信，张剑飞没小看，而是当真做答。对李同学提到的宽马路多仍拥挤的问题，回信进行了剖析。“长沙市区疾速路、主干道、次干道、支路等级构造近似为1:4:3:2，而标准为1:2:3:6～7，骨干路密度显明偏高，支路密度显著不足 gucci官方網中文。”
在公交问题上，回信中也写到，长沙公交场站设施建设滞后，枢纽站数量不足，场站布局系统不完美，在客流需要密集的区域往往缺乏枢纽站跟首末站。公交线网密度偏低，均匀非直线系数过大。
“很兴奋你站在城市主人翁的角度，关注长沙市的交通发展，更快慰的是你能应用自己的学识为长沙市交通发展出策划策，谢谢。”对来信，张剑飞认真回复了千余字，并送上了一份《2009长沙市交通状态年度讲演》。这封信，可在长沙市城乡规划局官方政务网上查看。本报记者赵晶 长沙报道
来信建议：最好为学生多开辟公交专线
市长回复：对长沙的交通决议很有价值
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